Onderhoud kapitaalgoederen

Bruggen en wegen hebben een sterke relatie met elkaar ten aanzien van het beheer en onderhoud. Gestuurd wordt op "heel en veilig". Voor toekomstige vervanging van de vaste objecten reserveren we deels in een vervangingsreserve. Wanneer renovatie of vervanging van beweegbare bruggen aan de orde is, vragen we vooraf budget bij de Raad. Het onderhoud wordt geprogrammeerd op basis van jaarlijkse inspecties, meldingen en onderhoudsprognoses. Uit te voeren werkzaamheden worden verzameld en periodiek aanbesteed en uitgevoerd. Calamiteiten en dringende werkzaamheden herstellen we direct.

• Beleidsplan Openbare Ruimte (2014 – 2024, incl. bijstelling 2021)
• Mobiliteitsvisie (2022)
• Mobiliteitsplan 2030 (2023)

Ontwikkelingen / stand van zaken

• Het is niet gelukt om de Visie Vervanging Infrastructuur in 2024 af te ronden. Wel zijn grote stappen gemaakt om de kaders vanuit de beleidskaders te vertalen naar een toepasbaar afwegingsmodel en het opstellen van een top 10 aan te vervangen objecten. De verwachting is dat de visie in het komende voorjaar wordt vastgesteld.

• De voorbereiding voor de renovatie van de Kadoelerbrug verloopt voorspoedig. Er is gestart met het aanbestedingstraject voor het contracteren van een bouwpartner. Begin 2025 wordt opdracht verleend aan de bouwteam-aannemer.

• Een variantenstudie is gedaan naar de restlevensduur van de beweegbare brug in de Kamperweg te Emmeloord. Onderzocht is of vervanging uitgesteld kan worden totdat er meer duidelijkheid is over de mogelijke grote ruimtelijke ontwikkelingen in dit gebied (Lelylijn). Uit onderzoek blijkt dat het meest logisch is om op korte termijn de brug te renoveren en vervanging uit te stellen tot nabij 2040.
• Een nieuw meerjarig onderhoudscontract wordt opgesteld en begin 2025 aanbesteed.

Onderhoudsbudgetten zijn toereikend om noodzakelijke onderhoud op te pakken en daarmee onveilige situaties zoveel mogelijk te voorkomen. Gewerkt wordt aan een uitvoeringsplan voor vervanging van civiele kunstwerken. Dit is een onderdeel van Voorzien in Infra. Hierin zijn de vervangingen en de levensduurverlengende maatregelen voor de komende 10 jaar gepland. De nadruk heeft gelegen op het opstellen van een nieuw meerjarige onderhoudscontract, het actualiseren van de meerjarige onderhoudsplannen, de Visie Voorzien in Infra, voorbereiding renovatie Kadoelerbrug en de aanpak van ad hoc onderhoud en schades. Daardoor zijn een aantal reguliere onderhoudswerkzaamheden doorgeschoven naar komende jaren.